AUDI A1 – UMA DAS LINHAS MAIS CLÁSSICAS DA MARCA
A Audi é uma empresa muito conhecida por seus carros de luxo. A alemã faz parte do grupo Volkswagen e abrange uma ampla linha dos mais diversos modelos.
O Audi A1 é um hatch do segmento B, o menor da marca. Foi oficialmente lançado em 2010, com o objetivo de competir com alguns dos modelos mini e compactos de outras marcas de carros de luxo que já faziam muito sucesso à época.
A marca esperava atrair compradores jovens, que teriam um carro menor de primeira e, depois, partiriam para os carros de luxo maiores, numa tentativa de fidelizá-los.
Mas a produção do Audi A1 não parou por aí. A marca acabou criando outras versões e modelos mais atualizados, até porque quem se interessa por um carro compacto, dificilmente abre mão desse quesito. Entretanto, a triste notícia para os fãs do Audi A1 é que a produção será descontinuada.
A SW Premium, loja de carros de luxo em Vitória – ES, preparou uma linha do tempo para você conhecer um pouco mais desse modelo tão querido pelos amantes do segmento de compactos, antes de entender o porquê de ele não ser mais produzido daqui em diante.
LINHA DO TEMPO DO AUDI A1
2007
A primeira vez que o Audi A1 surgiu foi na feira de automóveis Tokyo Motor Show 2007. O protótipo, chamado de Audi Metroproject Quattro, era do tipo hatchback, com quatro assentos e duas portas, propulsor híbrido, um motor 1.4 Turbo de 150 cavalos, alimentado a gasolina que impulsionava as rodas dianteiras, e um motor elétrico de 40 cavalos, que impulsionava as rodas traseiras.
Ele usava baterias de lítio, algo muito comum em híbridos plug-in e elétricos atualmente. Isso proporcionava a redução de 15% no consumo.
Ele tinha 3,954 m de comprimento, 1,740 m de largura, 1,416 m de altura e 2,469 m de entre-eixos.
2008
No ano de 2008, a Audi apresentou uma atualização do Audi A1, no Auto Mobil International, na cidade de Leipzig, na Alemanha.
Dessa vez, o Metroproject Quattro foi rebatizado de A1 Project Quattro e projetado pelo Designer de Projeto da marca, Jürgen Löffler.
Ainda em 2008, surgiu o conceito Audi A1 Sportback, um hatchback de cinco portas, com motor TFSI de 1,4 litros e tamanho maior: 3,973m de comprimento, 1,746m de largura e 1,422m de altura.
2010
O Audi A1 (Typ 8X) foi lançado, oficialmente, em 2010, no Salão de Automóveis em Genebra.
A versão de apenas duas portas começou a ser vendida na Alemanha em agosto e, no Reino Unido, em novembro de 2010, com um público-alvo focado nos jovens.
2011/2012
O Audi A1 Sportback, uma versão de quatro portas, foi lançado em novembro de 2011, com as vendas iniciadas em 2012. Apresentava os modelos SE, com especificação mais básica, e as linhas Sport e S line, com bancos esportivos, suspensão esportiva e rodas maiores.
O Audi A1 apareceu nas versões Attraction e Ambition com o motor EA211 1.4 TFSI com 122 cavalos e 20,4 kgfm.
Existia, ainda, em 2011, o Audi A1 Sport, com motor EA211 1.4 TFSI de 185 cavalos (substituído depois por motor EA827 1.8 TFSI de 192 cavalos) e 25,5 kgfm de torque.
O câmbio era manual ou automatizado de dupla embreagem S-tronic com sete marchas.
A versão Sportback de 4 portas chegou ao Brasil, sendo bem mais aceita que a de 2 portas por aqui.
2014
Foi lançado o Audi S1 e S1 Sportback 2014, com motor 2.0 TFSI de quatro cilindros, 231 cavalos de potência e 37,73 mkgf de torque para o sistema quattro de tração integral.
2018
Em julho de 2018, surgiu oficialmente a segunda geração do Audi A1, chamada de Audi GB.
Houve alterações no visual e na tecnologia, além de ampliação do espaço interno, incluindo o porta-malas, que passou de 270 litros para 335 litros.
O GB tem 4,029 m de comprimento, 1,740 m de largura, 1,409 m de altura e 2,563 m de entre-eixos.
Edições limitadas
Além das versões regulares, a marca lançou uma série de edições limitadas de carros de luxo, com poucas unidades, como, por exemplo, o A1 Quattro (2012), com 333 veículos.
Algumas foram lançadas especialmente em determinados países, como o Samurai Blue (2012), lançado no Japão, com 111 unidades, e o China Limited Edition (2013), com 500 unidades para o mercado chinês.
FIM DO AUDI A1?
A última notícia relacionada ao Audi A1 é que a produção desse modelo será descontinuada. O CEO da marca, Markus Duesmann, em uma entrevista ao Automotive News Europe, confirmou que não faz mais sentido desenvolver um sucessor para o Audi A1.
Segundo ele, a margem de lucro nos modelos compactos não é tão vantajosa. Ele ficou em segundo lugar de vendas europeias do segmento premium em 2020, com 57.850 unidades, atrás, apenas, do MINI, que teve 110.350 unidades.
Mas, além do lucro, o mercado europeu proibirá a venda de carros de luxo com motor a combustão a partir de 2035, para reduzir as emissões de CO2. Assim, continuar a oferecer carros a diesel ou a gasolina em segmentos menores será muito mais custoso.
A descontinuação do A1 significa um maior investimento nos automóveis eletrificados, o que já está nos planos da marca. A Audi, inclusive, lançará exclusivamente carros elétricos a partir de 2026.
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